@MastersThesis{Prevot:2009:SiSe,
               author = "Prevot, Fulvio Bianco",
                title = "Din{\^a}mica da separa{\c{c}}{\~a}o entre o {\'u}ltimo 
                         est{\'a}gio do ve{\'{\i}}culo lan{\c{c}}ador e o sat{\'e}lite 
                         - sistemas de separa{\c{c}}{\~a}o",
               school = "Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)",
                 year = "2009",
              address = "S{\~a}o Jos{\'e} dos Campos",
                month = "2009-05-27",
             keywords = "Din{\^a}mica de separa{\c{c}}{\~a}o, Colis{\~a}o, Atitude, 
                         Sistemas de separa{\c{c}}{\~a}o, An{\'a}lise din{\^a}mica, 
                         Separation dynamics, Collision, Attitude (inclination), Dynamic 
                         Analysis, Separation systems.",
             abstract = "Este trabalho trata da din{\^a}mica da separa{\c{c}}{\~a}o 
                         entre o {\'u}ltimo est{\'a}gio do ve{\'{\i}}culo 
                         lan{\c{c}}ador e o sat{\'e}lite, considerando a 
                         atua{\c{c}}{\~a}o do mecanismo de separa{\c{c}}{\~a}o, bem 
                         como poss{\'{\i}}veis riscos de colis{\~a}o. Os procedimentos 
                         de separa{\c{c}}{\~a}o constituem uma das fases mais 
                         cr{\'{\i}}ticas de uma miss{\~a}o espacial de 
                         coloca{\c{c}}{\~a}o em {\'o}rbita nominal de uma carga 
                         {\'u}til. Isto faz com que um estudo mais detalhado seja 
                         necess{\'a}rio, com a finalidade de melhor entender o problema da 
                         separa{\c{c}}{\~a}o. O ideal {\'e} uma separa{\c{c}}{\~a}o 
                         perfeita e livre de colis{\~a}o. Mesmo neste caso, como ilustra 
                         este trabalho, o {\^a}ngulo de nuta{\c{c}}{\~a}o do conjunto 
                         sat{\'e}lite {\'u}ltimo est{\'a}gio do ve{\'{\i}}culo 
                         lan{\c{c}}ador, antes da separa{\c{c}}{\~a}o, difere 
                         sobremaneira daquele observado ap{\'o}s a separa{\c{c}}{\~a}o. 
                         Al{\'e}m de tratar o caso da separa{\c{c}}{\~a}o na 
                         aus{\^e}ncia de perturba{\c{c}}{\~o}es, este trabalho 
                         tamb{\'e}m aborda o caso de desalinhamento das molas do mecanismo 
                         de separa{\c{c}}{\~a}o, com rela{\c{c}}{\~a}o ao centro de 
                         massa do conjunto, e seu efeito na atitude do sat{\'e}lite 
                         ap{\'o}s a separa{\c{c}}{\~a}o. Desenvolve-se tamb{\'e}m um 
                         equacionamento, que busca modelar o movimento de 
                         transla{\c{c}}{\~a}o e de atitude do referido conjunto antes e 
                         durante a separa{\c{c}}{\~a}o, bem como o do sat{\'e}lite e o 
                         do {\'u}ltimo est{\'a}gio do ve{\'{\i}}culo lan{\c{c}}ador, 
                         imediatamente ap{\'o}s a separa{\c{c}}{\~a}o. Fazendo uso desse 
                         equacionamento, uma simula{\c{c}}{\~a}o computacional {\'e} 
                         levada a cabo, usando-se um integrador Runge-Kutta de quarta 
                         ordem, com passo fixo, gerando dados para uma an{\'a}lise 
                         objetiva do problema. ABSTRACT: This work is an approach on 
                         separation dynamic, between the last stage of a launching vehicle 
                         and the satellite, considering the performance of the separation 
                         mechanism, as well as possible risks of collision. Separation 
                         procedures are one of the most critical phases of a space mission, 
                         in which the main objective is putting a payload into an operating 
                         orbit. So it becomes necessary a more detailed study, in order to 
                         a better understanding of separation problem. An ideal mission 
                         basically consists in reaching a perfect collision-free 
                         separation. Even in this case, as shown in the present work, the 
                         coning angle of the united spacecraft, before separation, differs 
                         considerably from the one observed after separation. Besides 
                         considering the case of disturbance absence, this work also 
                         handles the one that includes spring misalignments, with respect 
                         to the spacecraft center of mass, and their effects on the 
                         satellite attitude, just after separation. A set of equations is 
                         developed, in order to model translational and rotational motion 
                         of the separating bodies, immediately before, during, and after 
                         separation. This set of equations is used to build up a 
                         computational simulation that implements a fixed-step fourth order 
                         Runge-Kutta integrator, intending to generate data, for an 
                         objective analysis of the presented problem.",
            committee = "Carrara, Valdemir (presidente) and Fonseca, Ijar Milagre da 
                         (orientador) and Ricci, Mario Cesar and Barbosa, Robson",
           copyholder = "SID/SCD",
         englishtitle = "Dynamics of separation between the last stage of launching vehicle 
                         and the satellite - separation systems",
             language = "pt",
                pages = "102",
                  ibi = "8JMKD3MGP8W/35JQGA8",
                  url = "http://urlib.net/ibi/8JMKD3MGP8W/35JQGA8",
        urlaccessdate = "05 maio 2024"
}